【ITBEAR】金秋九月，卡车市场是否迎来了期盼中的丰收季节？最新产销数据给出了答案。中国汽车工业协会发布的数据显示，9月货车销售量为24.2万辆，同比下降25.7%；而1至9月累计销量为253.1万辆，累计下降2.4%。
尽管整体市场不容乐观，但部分企业在9月的表现却亮点纷呈。Top10企业中，东风汽车和鑫源汽车的销量涨幅尤为显著，分别达到了60.33%和35.32%。尤为在行业整体下滑的背景下，鑫源汽车实现了32.38%的同比增长。
从市场份额来看，9月Top10企业的市场占有率提升至85.38%，较上月上升了2个百分点。行业前三的市场占比更是高达45.5%，显示出市场集中趋势依然明显。
在1至9月的累计销量中，轻卡市场的表现同样值得关注。Top10企业中，鑫源汽车的销量增幅高达57.31%，领跑行业。江铃汽车和长安汽车也实现了超过10%的增长。
然而，从市场整体来看，尽管轻卡市场出现了轻微回暖，但并未达到业内对“金九”旺季的预期。接下来的“银十”传统旺季和双十一促销活动，对于今年轻卡市场的收官之战将至关重要。
与去年同期相比，今年1至9月累计销量Top10企业中，有5家企业实现了市场份额的上升。其中，鑫源汽车的市场份额上升最为明显，达到了1.67个百分点。这一变化进一步凸显了市场竞争格局的动态变化。
总体来看，尽管卡车市场面临诸多挑战，但部分企业的表现仍然亮点纷呈。在未来的市场竞争中，这些企业能否继续保持增长态势，值得持续关注。
