韩国增强卫星系统（KASS）作为韩国的星基增强系统（SBAS），由韩国宇宙航空研究院（KARI）开发，旨在为韩国地区提供符合国际民用航空组织（ICAO）SARPS附件10标准的SBAS服务，达到APV I级别。该系统不仅服务于民用航空，还向其他运输方式及潜在的PNT应用提供开放式服务。
KASS系统的部署始于2020年底，并于2022年底完成，与GEO卫星（MEASAT-3D）集成。自2022年12月起，KASS导航信号通过开放服务配置进行广播，最终在2023年12月完成系统认证，开始提供安全生命服务。
KASS系统架构包括地面段、网络段和空间段，确保在大韩民国不同地点收集GPS数据，并计算校正和相关的完好性边界。电文格式符合ICAO SARPS附件10和RTCA MOPS 229-D变更1的标准，通过GEO卫星上的导航有效载荷将信号上行传输并广播给用户。
KASS系统的主要元素包括7个KRS站点上的14个KRS频道、两个KPS和两个KCS部署在两个主要控制中心站点、3个KUS卫星广播站点上的3个KUS，以及确保站点间数据交换的广域网。
在性能评估中，KASS系统展示了良好的精度、完好性、连续性和可用性。系统时间与GPS系统时间的同步保持在5ns范围内，远低于最大指定值50ns。在2023年5月至6月的最终测试阶段，KASS系统的全球表现进一步得到验证，卫星校正和电离层校正的完好性裕度较大，用户级别的准确性也得到充分保证。
在服务可用性方面，KASS系统在APV I服务级别在整个服务区域内表现出色，NPA服务的可用性也得到100%保证。同时，KASS系统的连续性风险也得到充分控制，确保了服务的稳定性和可靠性。
总的来说，KASS系统的性能测试结果展示了其卓越的精度、连续性、完好性和可用性。目前，KASS信号正在广播生命安全服务，为韩国地区的民用航空和其他运输方式提供了重要的支持。
