【ITBEAR】近日，美国汽车经销商协会（NADA）发布了2024年度中期报告，回顾了上半年汽车零售业的重大里程碑。报告指出，全美16,936家特许轻型汽车经销商销售了780万辆汽车，总销售额突破6130亿美元。经销商发出的维修订单超过1.33亿份，售后服务和零件销售额超过760亿美元。新车库存水平稳步增长，消费者不再需要长时间等待新车。随着库存增加，OEM激励支出也在增长，单车平均激励支出同比增长55%。
报告还显示，尽管新车和二手车业务销售额占比仍高，但售后服务业务销售额也呈现出稳步增长态势。2024年上半年，售后服务业务总营收为763.1亿美元，已连续第四年增长。与此同时，美国授权经销商的广告支出和就业人数也有所增加，反映出汽车零售业的整体复苏。
在薪酬方面，美国授权汽车经销商的平均周薪在经历了几年的上涨后，于2023年有所下降，但仍保持在较高水平。从经销商集团门店数量来看，美国汽车经销商集群效应不明显，主要以小型集团为主，但近年来，拥有5家以上门店的经销商占比呈现逐年上升的态势。
新车库存和日供应量在经历低点后开始回升，与2020年的供应量相当。尽管单个经销商的新车销量仍低于2021年的水平，但整体销量和平均售价均有所回升。在二手车业务方面，尽管销量有所下滑，但平均价格仍保持在较高水平。
在售后业务方面，美国授权经销商的维修服务和零配件业务营收持续增长，维修订单数量和技术人员数量均有所增加。同时，经销商的广告支出和就业人数也呈现出稳步增长态势，反映出汽车售后市场的活力和潜力。
在用户方面，新车和二手车的平均贷款额和月供均保持稳定，贷款期限和利率也略有增长。优质客户和超优质客户的贷款占比仍然较高，显示出汽车金融市场的稳健发展。
美国汽车经销商协会的中期报告揭示了汽车零售业的整体复苏和稳步增长态势。无论是新车销售、二手车业务还是售后服务业务，都呈现出蓬勃发展的态势。同时，汽车金融市场和售后市场也表现出稳健的发展势头。这些积极迹象为美国汽车零售业的未来发展奠定了坚实基础。
