【ITBEAR】小鹏汽车近期推出了P7的换代车型P7+，旨在复制其MONA M03的辉煌成就。对于小鹏而言，P7+的重要性不言而喻，毕竟初代P7凭借其颠覆性的外观设计，迅速成为现象级产品，助力小鹏跻身新势力三强。然而，P7+能否延续这一辉煌，成为市场关注的焦点。
回顾小鹏近年来的产品线，除了MONA M03令人眼前一亮外，其他车型并未带来太多惊喜。M03的成功在于其独特的外观和亲民的价格，这一策略在15万级纯电市场显得尤为奏效。
然而，P7+所处的B级纯电市场竞争更为激烈。当价格上探至20万级，各主流车型在产品力上均表现出色，无论是性能、操控还是智能化体验，都难分伯仲。在这个价位，各品牌都在努力寻求差异化，如蔚来ET5T的旅行车定位与换电技术，特斯拉Model 3的能耗与操控优势，以及小米SU7的性能与设计创新。
小鹏为P7+寻找的差异化在于空间与智驾。但对于这一级别的消费者而言，空间或许并非购买决策的首要因素。相比之下，他们更看重品牌理念和独特设计。例如，小米SU7并非追求空间的车型，但其独特设计仍使其销量斐然。在20万级别，若真正追求空间，SUV无疑是更明智的选择。尽管小鹏强调P7+拥有轿跑的设计、SUV的空间与MPV的舒适性，但这一市场定位似乎并不被普遍看好。
至于智驾表现，大部分普通消费者关注的仍是基础的高速巡航和城市环路辅助。在短期内，智驾将成为小鹏的一大亮点，但不足以成为影响消费者购买的绝对因素。
小鹏P7+面临的市场挑战不容小觑。其身上的亮点在其他品牌车型中均有体现，而独有的空间表现在这一价位又显得并非必需。因此，若小鹏期望P7+复制MONA M03的成功，或许需要在售价上做出更多考量。
