【ITBEAR】在汽车行业的风起云涌中，长城汽车掌门人魏建军再次以其敢言直言的形象，吸引了公众的目光。10月15日，他接受了媒体的专访，半小时的访谈中，魏建军对汽车行业现状的剖析，对中国汽车如何更有效地“走出去”并“走上去”的见解，令人印象深刻。
面对车圈乱象，魏建军毫不避讳，直言财务造假、产品造假、不诚信的企业应该倒下，并警告汽车价格战的后遗症将持续多年，危害甚大。
他批评道：“背刺老车主、弄虚作假的价格战，短期看似让消费者受益，但企业一旦‘爆雷’，最终吃亏的还是消费者。”魏建军强调，遵守规则、尊重规律，才是企业长盛不衰的基础。
这并不是魏建军首次直击行业痛点，但他每一次的挺身而出，都如同巨石投入水面，激起层层波澜，引发巨大反响。此次，他的“炮火轰鸣”也迅速在社交媒体上引发激烈讨论，并赢得了汽车行业高层及业内人士的认可。
中国汽车产业现状复杂，一方面新能源汽车发展势头强劲，另一方面行业深陷价格战泥潭，盈利困难。魏建军对此深感责任重大，多次走到台前，发表直言不讳的见解。
在长城汽车的发展历程中，魏建军始终怀着一颗赤子之心，对造车、对中国汽车产业充满责任和感情。他提出规范市场环境、企业遵纪守法、树立底线与长期思维等建议，受到业内人士和媒体的广泛认同。
魏建军为何敢于直言？为何能获得行业内外广泛共鸣？这既是因为人们对当下的珍惜、对未来的期盼，也是因为汽车不仅是一种产品，更是中国汽车人倾注心血、热爱与梦想的寄托。
长城汽车在行业的领先地位，再次体现了其稳健的经营策略和持续的发展动力。2023年，长城汽车归母净利润达70.22亿元，而今年仅上半年，其净利润就超出2023年全年，同比激增419.99%，展现了强劲的市场竞争力和盈利能力。
在资本市场上，长城汽车也备受青睐。多家国内外知名金融机构纷纷上调了对长城汽车的财务预期，并对其即将发布的第三季度财报表达了乐观预期。长城汽车的总市值已逼近2470亿元，重返中国车企市值排行榜前列。
长城汽车的成功，离不开魏建军和团队长期以来的坚持和努力。他们秉持“每天进步一点点”的企业精神，注重科技创新与人才建设，努力提升市场竞争力与品牌力。
作为国内最早出海的车企之一，长城汽车已累计出口到全球170多个国家和地区，实现了跨越式增长。面向全球市场，长城汽车发布了全球品牌战略及“ONE GWM”全球品牌行动纲领，推动中国汽车走向世界。
在生产层面，长城汽车在国内建立了多个全工艺整车生产基地，并在海外建立多个生产基地和KD工厂。2023年，长城汽车海外年销量首次突破30万辆，进入高质量出海的新阶段。
魏建军表示，他对中国汽车产业倍加珍惜，并对未来抱有格外殷切的希望。他希望中国汽车业能够带着规则意识、带着文化自信走向全球，让中国汽车走出国门，成为这一代汽车人的天命。
魏建军用赤子之心，守护中国汽车产业，他的每一次挺身而出，都是对中国汽车产业未来的期许和守护。
