【ITBEAR】近日，长城汽车董事长魏建军在一次访谈中，就国产汽车出口问题发表了深刻见解。他指出，当前中国汽车在海外主要依赖产品销售，而非品牌力量，因此品牌溢价有限。
魏建军举例现代汽车在中国市场的表现，强调尽管现代在中国销量不如预期，但其售价却高于中国汽车，这背后的原因在于品牌实力的差距。
“现代汽车去年全球销量超过600万辆，利润颇丰。相比之下，中国汽车行业的600亿利润中包含不少国家补贴，国际评价机构对中国车的评分普遍不高。”魏建军进一步分析道。
尽管面临品牌挑战，魏建军对中国汽车的产品质量表示认可，认为近年来提升显著，尤其在可靠性方面已超越美国车和英国车。但他也坦诚指出，与日本汽车相比，仍存在差距，主要体现在一些细节问题上。
魏建军的观点揭示了中国汽车品牌在全球化进程中的现状与挑战，也为行业未来发展指明了方向。
