【ITBEAR】理想汽车近日宣布，其第100万辆整车在常州基地正式下线，标志着这家造车新势力成为首家实现百万辆交付的企业。这一里程碑事件伴随着一辆悬挂“1000000”牌照的L9车型驶出产线，从2019年11月首款产品理想ONE下线，到如今达成百万辆交付，理想汽车仅用时58个月。
理想汽车的快速发展，离不开混动车型市场的强劲需求。近年来，混动车型已成为推动新能源汽车销量增长的主要力量。数据显示，今年9月，插混车型销量同比增长102.2%，增程式车型销量同比增长68.4%。随着自主车企在新能源路线上的多线并举策略实施，市场基盘将持续扩大。
理想汽车凭借“增程”“冰箱、彩电、大沙发”等标签，在市场中脱颖而出。尽管初期曾受到质疑，但目前已布局L6、L7、L8、L9、MEGA多款车型，且销量持续走高。今年前三季度，理想汽车累计交付新车34.2万辆。
然而，随着众多竞争对手如问界、零跑、岚图、阿维塔等车企纷纷布局混动市场，理想汽车也面临挑战。今年3月，理想首款纯电车型MEGA上市后，交付量一度下滑。但通过价格调整和市场策略，理想汽车销量逐步回暖，9月销量再度突破5万辆，稳居混动市场头部位置。
在混动车型市场，问界品牌被视为理想的竞争对手。其销量攀升得益于华为智驾等标签，而理想汽车则更注重满足消费者需求。从L9开始，理想汽车将冰箱、彩电、大沙发作为宣传重点，并迅速抢占市场份额。
当前，众多车企采取纯电、混动双线布局策略，推出插混或增程版本车型。但混动车型市场出现同质化现象，配置和智能化上未形成自身标签。业内人士认为，在激烈的市场竞争下，简单复制“增程”或“冰箱、彩电、大沙发”已难以再造下一个理想，满足差异化的消费需求成为关键。
