【ITBEAR】小鹏汽车近期发布了其全新车型P7+，这款车型在市场上的推出可谓恰逢其时，有望复刻MONA M03的成功。作为小鹏的主力车型，P7+肩负起了推广小鹏最新智驾技术的重任，它搭载了高度依赖视觉感知的全新智驾方案——AI鹰眼视觉方案。
P7+的造型设计相比之前的P7有了显著的变化，风格更加激进，车身尺寸为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，稳稳迈入了中大型轿车的行列。车头变得更短促，搭配修长的溜背和更短促的尾部，塑造了仅有Cd0.206的风阻系数。
内饰方面，P7+也进行了全面提升，设计更具层次感，材质和用料也更加讲究。配置丰富，包括两个带有50W无线充电功能的手机槽、20扬声器的高保真HIFI音响、三个车载香氛等。
尽管业内一直在讨论，但小鹏P7+上的“AI智驾指示灯”设计尚未纳入国内的强制法规或行业标准。这一设计旨在让道路上其他行驶的车辆和行人能够快速识别出自车处于智驾状态，对于提升道路交通安全具有重大意义。
P7+的后备厢容积达到了史无前例的725L，放倒后排座椅靠背之后，容积更是达到了2221L，超越了市面上绝大部分的SUV车型。动力方面，新车提供180kW和230kW两款单电机后驱配置，纯电续航分别为620km和710km。
总的来说，小鹏P7+以其独特的设计和出色的配置，给人留下了深刻的印象。尤其是其后排和空间表现，使得小鹏官方将其定位为“豪华行政轿车”。然而，从实际使用场景来看，P7+更适合作为年轻家庭的代步轿跑车。
小鹏P7+的反其道而行之，主打家用、舒适、后排体验的做法，确实非常独到，很可能契合不少年轻家庭的口味。如果定价具有竞争力，复刻MONA M03的成功并非难事。
