【ITBEAR】特斯拉在近日的新品发布会上推出了其Robotaxi无人驾驶出租车服务，以及两款全自动驾驶车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，同时展示了针对Robotaxi的无线感应充电技术。尽管发布会因现场有人身体不适而延迟了50多分钟，但马斯克仍搭乘了一辆无方向盘、脚踏板的Robotaxi入场，引发了广泛关注。
发布会现场氛围热烈，然而，发布会后特斯拉的市值却遭遇大幅下跌。其股价在发布会次日下跌了8.78%，公司总市值一夜之间蒸发了670亿美元，折合人民币超过4700亿元。这一跌幅引发了市场和分析机构的广泛讨论。
发布会上，马斯克介绍了Cybercab和Robovan两款新车型，它们均取消了方向盘和踏板，预计将在未来几年内实现大规模量产。Cybercab的成本预计低于3万美元，将采用无线感应充电技术，而Robovan则是一款比Model Y更大的车，一次可以搭载20个人，既可以用于商用出行，也可以用于私人出行、校车或货物运输。
尽管发布会展示了特斯拉在自动驾驶技术上的雄心，但市场对其细节问题的关注并未得到满足。胜利证券的研报指出，特斯拉在发布会上并未提及Robotaxi服务的启动时间、收费模式、全球推广计划、盈利时间表以及安全事故应对策略等关键问题。
盘古智库高级研究员江瀚表示，特斯拉发布会虽然惊艳，但缺乏具体细节，使得投资者和消费者难以准确评估其成本、性能、市场需求等关键因素。这也引发了市场对特斯拉未来收益的担忧，从而导致股价下跌。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜则认为，特斯拉股价大跌反映了投资者对技术实现不确定性、监管批准挑战以及市场竞争的担忧。尽管特斯拉在自动驾驶技术上具有领导地位，但投资者可能对其技术的实现时间和可靠性持保留态度。
尽管如此，特斯拉在自动驾驶领域的实力仍不容小觑。国盛证券的研报显示，Robotaxi市场空间广阔，预计全球市场规模将于2030年达到人民币8349亿元。特斯拉的Robotaxi服务以及Cybercab和Robovan两款车型的发布，可能会成为行业的“鲇鱼”，推动行业加速发展并提高竞争水平。
在技术方面，特斯拉的Robotaxi背后是其FSD完全自动驾驶能力。基于“端到端”大模型算法和强大的算力，FSD将来可以让特斯拉不依赖高精地图在全球任何地方行驶。马斯克还表示，如果车辆实现完全自动驾驶，其使用率将提高5到10倍，从而获得更高的价值提升。
安全性方面，马斯克称FSD实现的安全水平可以超过人类驾驶10倍左右。他解释说，特斯拉数百万车队在做测试和收集数据，经历了普通人一辈子都不可能遇到的极端情况。因此，有这么多训练数据之后，FSD的驾驶水平一定会比人类高得多。
马斯克还展望了未来的商业模式，认为网约车司机将来可以管理一个车队，像牧羊人照顾羊群一样经营这些车。他表示，这一商业模式将非常有趣，并为未来的出行方式提供了新的想象空间。
