【ITBEAR】在近日于上海嘉定举行的战略合作签约仪式上，蘑菇车联创始人兼CEO朱磊发表了对车路云一体化发展的见解。他指出，随着AI、算力与数据的迅猛发展，全球顶尖科技公司正聚焦于实体世界的实时数字化，即实时的数字孪生系统。
朱磊强调，车路云网络的本质是“通感算”网络，它能为车辆和各种智能设备提供实时的数字孪生服务。全球多家科技巨头，如谷歌、meta、英伟达、苹果和特斯拉，都在这一领域积极布局。
他认为，车路云网络是通感算网络的雏形，全球正形成两套体系：一套在空中，以Starlink、千帆为核心；另一套在地面，即“车路云网络”，在美国被称为“安全道路”网络。
朱磊进一步解释，地面的通感算网络建成后，将快速构建起实时数字孪生系统，为大量普通乘用车、智能网联车、自动驾驶车，以及更多公共场景和智能体设备提供实时数据服务。
他提到，单车智能和车路云是一套融合方案。单车解决单点问题，而车路云网络则在系统级层面解决安全、效率、博弈决策问题。我国建设的车路云网络正是单点智能与系统级智能融合的技术。
朱磊指出，随着智能车数量的增长，需要解决的系统级难题将越来越多。车路云网络能够打破单车智能的局限，有效解决群体安全、效率和博弈问题。
他表示，蘑菇车联的车路云网络系统全面融合了单车L4技术与系统网络技术，可在系统级提升群体能力。
在实际应用中，车路云一体化的核心在于单节点数据质量和系统对车企需求的深入了解。蘑菇车联在车路云一体化系统和算法方面有着深厚积累，并已与多家头部车企深度打通。
朱磊表示，当前车路云网络从技术到应用已进入成熟阶段，未来将为无人机、飞行汽车、机器人等一系列智能体服务，并为城市、交通的智能化管理带来巨大价值。建设车路云网络将在大国科技竞争中扮演重要角色。
今年7月，工信部等五部门联合发布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，确定了20个城市为首批试点。蘑菇车联将与上海嘉定共同推进车路云一体化网络的全域覆盖和商业化运营。
