【ITBEAR】9月，国内SUV市场依旧呈现出新能源突进和中国品牌主导的主线。特斯拉单车领跑，比亚迪团体出击，成为市场主旋律。比亚迪虽然元UP未能延续上月的优势，但新上市的宋L DM-i迅速冲进销量前十，巩固了其团体优势。
当月，国内SUV零售总量突破百万辆，销量前十的SUV合计售出23.9万辆，占比超过23%，优势显著。新能源SUV表现尤为突出，包揽销量前五名，合计售出近16.5万辆，占比近70%。
分车系来看，自主品牌占据主导位置，6款车型入榜，合计售出13.6万辆，占比超过56%。美系、日系、德系各有1款、2款、1款车型入榜。比亚迪表现尤为抢眼，元PLUS和宋PLUS DM-i销量均超过2.5万辆，新上市的宋L DM-i也售出2.2万余辆。
特斯拉Model Y单月销量再次突破4万辆，表现强劲。然而，其推新节奏缓慢，产品矩阵相对单薄，近期市场反应亦显平淡。理想与问界则借新能源东风实现快速增长，理想L6稳居榜单第四，问界M7也入榜前十。
一汽-大众探岳在9月重回SUV销量前十，售出1.8万余辆，让榜单中再现德系身影。其兄弟车型上汽大众途观L系列也展现出爬坡之势，售出1.6万余辆。比亚迪整体表现同样强势，单月销量首破40万辆，前三季度累计销量已达274.78万辆。
总体来看，9月的国内SUV市场，新能源车型和中国品牌继续展现强劲势头，特斯拉和比亚迪作为领头羊，引领着市场的走向。随着新车型的推出和市场竞争的加剧，未来SUV市场的格局仍有可能发生新的变化。
