【ITBEAR】在智能汽车领域，尽管技术创新日新月异，车内支付方式却显得滞后。支付宝副总裁、数字出行酒旅事业部总经理王敏在全球智能汽车产业大会（GIV2024）上指出，当前的车载支付体验并未实现真正意义上的革新，用户仍需通过手机完成大部分支付动作。
然而，随着大模型时代的到来，智能座舱正逐步蜕变为汽车用户的第三生活空间，车内生活和服务应用需求日益增多。王敏认为，这一变革将重塑车内服务体验，使车机能够承担更多原本在手机上进行的功能。
支付宝三年前便开始布局车机应用，并于今年9月推出了基于蚂蚁百灵大模型的服务型AI独立APP——支小宝。这款应用能够连接支付宝生态，通过对话实现订票、点餐、打车等多种服务，为智能座舱注入了新的活力。
王敏表示，支小宝的推出标志着车内支付和服务体验的全面升级。用户可以通过纯语音指令完成支付，无需再进行手动操作。这一变革将智能座舱真正转变为服务用户的生活空间，为车内生活带来了无限可能。
据透露，自支小宝车载助手发布以来，已有众多车企品牌与支付宝展开合作，共同探索车内服务的新模式。这些合作涵盖了新势力和传统车企，共同推动智能座舱的进一步发展。
支付宝此前推出的智能车机产品“领航”（Alipay Co-Driver）也已在多家车企的多款车型中应用，为车主提供智能停车助手、充电管家等服务。这些产品的推出，标志着支付宝在智能车机领域的全面布局。
在谈到车内支付的安全问题时，王敏表示，支付宝将确保所有端保持一致的金融级别安全能力。未来，通过与车机系统的合作，智能座舱的防控和隐私保护将与智能手机端保持一致，为用户提供安全、便捷的车内支付体验。
关于车内支付的未来，王敏充满了期待。他认为，随着大模型时代的到来和智能座舱的升级，车内支付将催生出大量新的应用场景和需求。这些场景将为用户带来更加便捷、智能化的支付体验，让智能座舱真正成为用户生活中的重要组成部分。
