【ITBEAR】在24年的车市竞争中，增程混动车型正逐步替代燃油车，引领全面的新能源化潮流。各大品牌在这场激烈的市场竞争中不断拼搏，展现实力与决心，而消费者则成为了这场竞争的最大受益者，享受着更加多样化、优质的新能源汽车产品及实惠的价格和优质服务。
市场渴望真正的平价消费，传统家用中型SUV在升级平替方面面临挑战。比亚迪宋PLUS DM-i虽有一定市场，但价格及座位选择有限；而蓝电E5虽主打性价比，但空间布局略显紧凑。在此背景下，江淮X8 E家找准了市场需求的空白点，有望实现成功的消费平替。
江淮X8 E家以110km的CLTC纯电续航里程满足了日常用车的经济性，且综合油耗表现优异，车身尺寸也符合中型SUV的黄金标准。在“价格、尺寸、能耗”三要素上，江淮X8 E家展现出了强大的市场竞争力。
外观方面，江淮X8 E家虽谈不上惊艳，但整体给人一种踏实稳重的感觉。车身侧面线条简洁时尚，搭配大尺寸厚壁轮胎，造型抢眼。车尾贯穿式尾灯设计也显得干练。
车内体验同样诚意满满，延续了燃油版风格，皮质方向盘握感饱满细腻。双12.3英寸双联智慧屏虽不算前卫，但考虑到价位，也算合理。多重色彩搭配的层次感符合大多数消费者的审美标准，且容易打理。车内软性皮质材料覆盖，质感达到该级别应有的水准。
双联屏功能主流，系统内置多种应用，并支持华为HiCar手机互联功能。高配车型还搭载了讯飞飞鱼OS语音识别控制系统，可实现60s连续对话等功能。尽管语音识别清晰度有待加强，但中控下方的实体物理按键更加实在可靠。
对于这一级别和价位的车型，空间和舒适性配置才是重点。江淮X8 E家座椅采用皮质材料包裹，包裹性和支撑性优秀。高配车型还提供前排座椅加热功能。第三排座椅空间体验尤为出色，前方腿部空间充足，头顶余量适中，靠背头枕可伸展，椅面也进行了水平抬升。
后备厢空间灵活性表现同样出色，第三排座椅立起时仍可放置多个行李箱和背包。后两排座椅同时放倒时，最大可获得2760L的容积，非常方便搬运大件物品。
舒适性配置方面，江淮X8 E家也表现出色。全景天窗、车内阅读灯等配置为全家出行营造出了通透明亮的氛围。丰富的USB接口充分满足了后排乘员为手机充电的需求。高配车型还将传统中控扶手箱变身为智能温控冷暖箱，长途出行和露营更加惬意。
动力方面，江淮X8 E家搭载了由1.5T发动机+电机+单挡DHT组成的插电式混合动力系统。零百加速成绩对于家庭使用而言绰绰有余。充电补能方面，新车全系标配了3kw的外放电功能，解锁了更多家庭露营的用户场景。
总之，江淮X8 E家以其独特的市场定位、出色的空间与舒适性设计、以及强大的动力系统，在众多增程/混动中型SUV中脱颖而出，成为消费者值得关注的选择。
