【ITBEAR】近期，小米和比亚迪的高端车型计划在纽博格林北环赛道进行性能测试的消息引发了广泛关注。原本，小米的SU7 Ultra和比亚迪的仰望U9都计划在10月征战纽北，但因天气原因不得不取消。雷军对此公开表示遗憾，原定的广告和计划也因此受到影响。
然而，事情出现了转机。据知名博主“键盘车神教”透露，小米已经重新协调了在纽北的“刷圈”时间，并且这次将与比亚迪的仰望U9共同出战。这一消息在汽车圈内迅速引发热议，许多网友对此表示期待，认为这是小米和比亚迪的首次同台竞技。
纽博格林北环赛道作为全球最具挑战性的赛道之一，一直是各大车企展示实力和刷新纪录的最佳场所。小米作为一家以智能手机起家的科技公司，近年来在智能电动汽车领域取得了显著成绩。小米SU7 Ultra被雷军寄予厚望，此次选择纽北赛道进行“刷圈”，无疑是对其自动驾驶技术和车辆性能的一次全面检验。
比亚迪的仰望U9作为旗舰车型，自亮相以来就备受关注。其独特的设计语言、强大的动力系统以及先进的智能化配置，都使其在众多车型中脱颖而出。此次选择出战纽北赛道，目的也是希望通过“刷圈”展示自身实力，为未来宣传增添更多噱头。
然而，纽北赛道的热门程度使得预约档期早已排满，厂商需要提前大半年时间预约。雷军透露，小米早在今年一月就已经预定了10月9日、10日两天的测试，但没想到当地天气情况恶劣，阴雨连绵。出于安全考虑，原定“刷圈”计划只能取消。
由于当地环境特殊，平均降雨天数达到124天左右，再加上冬季有4个月封道，真正用于测试的天数只有80天左右。而这些时间还包括公众开放日、比赛专用等，留给厂商用于测试的时间更短。因此，预约时间难，想要赶上好天气更难。
如果纽北方面能够考虑到实际情况，调整日程安排，允许小米和比亚迪重新测试，那么这将是两家厂商最好的结果。虽然花费会比预期高得多，但至少此前预定赛道的费用和广告不会全部打水漂。同时，这次测试还能起到更好的宣传效果，希望小米和比亚迪在接下来的测试中都能取得更好成绩，让国外也见识到中国新能源汽车的实力。
