【ITBEAR】近期，比亚迪在欧洲市场面临了关税上调的挑战，其出口至欧洲的汽车除了原有的10%关税外，还被加征了17%的额外关税。对此，比亚迪执行副总裁Stella Li在巴黎车展上透露，公司计划在欧洲本地生产更多零部件，包括在匈牙利和土耳其工厂组装电池组，并从中国仅进口电池单元。同时，比亚迪还打算加大从欧洲供应商以及已在欧洲设厂的中国供应商处采购零部件的力度。
面对关税压力，比亚迪仍在权衡是否将成本转嫁给消费者或自行承担。预计其欧洲市场车型售价将不低于30,000欧元。比亚迪Sealion 7中型纯电SUV已在巴黎车展首发，计划于今年10月底开始交付，并将在未来14个月内，在欧洲市场陆续推出6款新车型。
比亚迪的这一系列举措显示了其应对国际贸易挑战的灵活性，同时也体现了其对欧洲市场的深耕细作和长期承诺。通过本地化生产和供应链优化，比亚迪旨在减轻关税影响，进一步巩固其在欧洲市场的地位。
