【ITBEAR】据《金融时报》报道，多家中国汽车制造商在近日表示，他们无意通过低价电动汽车来颠覆欧洲的传统车企，这一表态旨在缓解欧洲竞争对手对中国车企大规模扩张的担忧。
在巴黎双年车展上，小鹏、广汽等中国国内品牌展示了其最新车型，并承诺将长期致力于欧洲市场的发展。小鹏联席总裁顾宏地指出，小鹏成立仅十年，无意与那些拥有百年历史的企业正面竞争。他透露，公司计划在欧洲市场树立“高端电动汽车”品牌形象，但也可能推出更为紧凑和价格适中的车型，强调“价格竞争并非我们的追求”。
广汽在进入欧洲市场时也展现了类似的合作姿态，并强调此举将为当地供应商带来经济利益。广汽总经理冯兴亚表示：“我们秉持合作的态度进入欧洲市场，愿意与产业链上的合作伙伴携手，为欧洲消费者提供优质的产品与服务。”
在巴黎车展上，中国车企与欧洲本土车型同台竞技，而欧洲政商界对中国车企带来的潜在威胁日益关注。大众、Stellantis等欧洲汽车制造商接连发布利润预警，对欧洲工厂的未来前景表示担忧，面临需求下降和产能过剩的问题。
部分欧洲车企在谈及中国竞争对手时显得较为谨慎，因为他们希望通过与中国车企的合作来提升自身的技术优势。雷诺集团首席执行官Luca De Meo誓言将“反击”中国车企的进攻，但同时也呼吁加强合作，尤其是在电池供应链领域，因为中国企业在这方面掌握着重要资源。他表示：“他们希望分一杯羹，而我们则可能需要他们的一些帮助。”
值得注意的是，雷诺目前正在法国北部扩建其电动汽车设施，并与中国远景动力合作，后者将为雷诺提供电池。
