【ITBEAR】尽管丰田、本田、日产等老牌车企缺席,巴黎车展却并未因此失色,反而因中国品牌的强势登场而焕发出别样的光彩。比亚迪、红旗、广汽集团、上汽大通、东风风行、问界、小鹏、零跑、创维等国内知名品牌纷纷亮相,携带着各自的最新力作,为巴黎车展增添了浓厚的中国元素。
其中,小鹏P7+以其独特的AI技术和宽敞的车内空间吸引了众多目光,预售价格20.98万元起,短时间内订单便突破3万辆,展现了强劲的市场号召力。
零跑汽车则带来了全球化车型B10,这款紧凑型SUV聚焦10-15万市场,计划在明年全球上市。其独特的设计和先进的技术配置,预示着零跑在全球市场的进一步拓展。
比亚迪作为国内新能源的领军者,此次车展展示了多款车型,其中海狮07计划在2025年进入欧洲市场,此次展出无疑为其上市进行了预热。
红旗EHS7也在车展上开启了预售,预售价为5.3999万欧元,折合人民币约41.77万元。这款中大型纯电动SUV以其独特的设计和卓越的安全性能,赢得了广泛关注。
创维汽车也在巴黎车展上放出了大招,展示了旅行车创维Q和商用车鸿途。尽管在国内市场相对低调,但创维汽车在海外市场却展现出了不小的野心。
相比之下,海外品牌在此次车展上的表现则略显平淡。尽管雪铁龙、阿尔法·罗密欧、雷诺等品牌也带来了新车,但无论是车型数量还是市场关注度,都未能与中国品牌相抗衡。
总的来说,此次巴黎车展无疑成为了中国品牌的舞台。无论是从车型数量、技术实力还是市场关注度来看,中国品牌都展现出了强大的竞争力和广阔的发展前景。