【ITBEAR】蔚来ET9，这款纯电行政旗舰轿车，近日在工信部最新一批新车公示中亮相了其申报信息。早在NIO Day 2023活动上，这款预售价高达80万元的车型便已揭开神秘面纱并开启预售，计划于2025年第一季度交付。其外观设计延续家族风格，分体式车灯设计赋予其前脸高度辨识度，溜背式设计增添未来感。车内设计同样引人注目，矩形方向盘和底盘线控转向技术为驾驶者带来全新体验。四座布局和全车高端配置尽显豪华。
辅助驾驶方面，ET9搭载天鹰座Aquila 2.0超感系统，配备双侧广角激光雷达，增强安全性和辅助驾驶能力。座舱方面，新车搭载两颗自研5nm智驾芯片，配合高通8295构成中央超算平台，支持六大板块的计算功能。动力方面，ET9采用碳化硅高性能纯电四驱系统，峰值扭矩达5000N·m，全域900V架构使其适用于多种充电桩。
作为预售价高达80万元的自主品牌纯电轿车，ET9的配置和技术无疑丰富，但其“含金量”是否足以支撑这一高价，仍待市场验证。蔚来多次宣传的换电生态在补能方面具有先天优势，但换电并非无成本，频繁的补能也可能成为用户的负担。
值得注意的是，蔚来车型在现有平台下普遍存在一些不足，如换电结构带来的厚重地台和仅支持400V的现状，希望这些问题能在下一代NT 3.0平台中得到解决。蔚来有勇气冲击高端市场，试图与BBA旗舰轿车竞争，这一份勇气本身就值得称赞。
