【ITBEAR】近期，广汽丰田赛那在中高端MPV市场展现出了强劲的势头，其市场表现尤为引人注目。自4月份焕新以来，赛那的月销量持续攀升，6月至9月单月销量均保持在8000台以上，其中9月份销量更是突破9300台，一举超越别克GL8、腾势D9等竞争对手，跃居MPV单月销量榜首。
丰田赛那凭借其5165mm的车长和3060mm的轴距，以及2.5L+电动机组成的油电混动系统，为市场带来了不小的冲击。其官方给出的WLTC百公里综合油耗在5.66L-6.13L之间，表现相当出色。同时，前麦弗逊式后双叉臂式独立悬架的配备，使得驾驶体验更加舒适。
在配置方面，丰田赛那也展现出了其诚意。即使是入门车型，也配备了电动天窗、全速自适应巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用配置。而高配车型更是增加了360度全景影像、并线辅助等高级配置，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
丰田赛那的外观设计同样令人印象深刻。前脸采用了大嘴巴横幅式前进气格栅设计，配合上扬的前大灯组，展现出了强烈的辨识度和视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，同样具有很好的层次感，富有个性的后尾灯点亮后效果尤为明显。
今年前九个月，丰田赛那的累计销量已经达到了65072台，暂居MPV销量榜的第二名。尽管与腾势D9还存在一定的销量差距，但赛那9月份的销量已经反超腾势D9，展现出了其冲击MPV年度销冠的潜力。
面对丰田赛那的强势冲击，腾势D9等竞争对手无疑需要更加警惕。而别克GL8、丰田赛那、腾势D9之间的销量冠军之争，也将成为今年MPV市场的最大看点。
