【ITBEAR】在欧盟对中国汽车加征高额关税的背景下，巴黎车展成为了中国车企展现全球化决心的重要舞台。广汽、比亚迪、红旗等众多中国品牌携最新车型亮相，彰显了中国汽车业的实力与雄心。
中国车企的自信源于其在新能源和规模化方面的全面领先。中国新能源车市场份额连续多年占据全球六成以上，技术也广受跨国企业认可。规模化带来的成本优势与产业链的高度成熟，让中国新能源车产业形成了强大的“溢出效应”。
在巴黎车展上，中国车企展现出了前所未有的自信。比亚迪带来了对标特斯拉Model Y的海狮07，红旗也发布了EH7与EHS7两款新车，并宣布在欧洲市场开启预售。新势力方面，小鹏汽车和零跑汽车也分别公布了其在欧洲市场的布局和新车计划。
然而，在自信的同时，中国车企也保持着谦逊的态度。广汽集团总经理冯兴亚在车展上引用了孔子的名言，表达了向欧洲同行学习的意愿，并强调了与当地文化融合的重要性。这种谦逊而务实的态度，无疑是中国车企在欧洲市场取得成功的关键。
中国汽车出海面临着复杂的政策和市场环境变化，但中国车企正以科学的决策和谦逊的态度，更好地融入全球化市场。正如冯兴亚所言，中国汽车要像18世纪末至19世纪初引入欧洲的中国月季一样，扎根并传递到整个欧洲。
在这个过程中，中国新能源车品牌不仅要适应欧洲环境，也应该融入当地的生态。除了坚持对产品、技术、产业链的自信外，也应保持清醒和谦逊，以柔软的身姿软化其中的隔膜。
总的来说，中国车企在巴黎车展上的表现展示了其在全球汽车市场中的崛起之势。无论是自信还是谦逊，都是中国汽车业走向世界的必备品质。
中国汽车业正以坚定的步伐迈向全球市场，无论是技术、产品还是市场策略，都展现出了前所未有的实力和智慧。
