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睿蓝汽车新动作,8万级私家车也能换电了?

   时间:2024-10-16 16:50:37 来源:ITBEAR作者:胡颖编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】在新能源汽车市场,续航焦虑仍然是消费者购车决策的首要考量因素。尽管智能化配置和黑科技层出不穷,但足够长的续航、快速的补能时间以及优于或等同于传统燃油车的体验,仍是决定电动汽车未来走向的关键。

睿蓝汽车深耕经济型新能源换电市场,致力于解决这一痛点。换电模式不仅补能迅速,更在多个维度为用户带来优越的出行体验。

首先,电池作为新能源汽车成本最高的部分,其健康状况直接影响车辆的使用周期和安全性。换电补能技术可以降低电池使用风险,通过频繁换电为动力电池提供健康环境,同时监测电池状况,及时排除隐患。

其次,车电分离模式使得车辆与电池分开销售,大大降低了首购成本,并在二手车市场为用户带来更有利的交易条件。

作为吉利旗下的换电品牌,睿蓝汽车正在构建“人-车-站-云”多端协同的全链路换电生态。目前,仅在重庆就已布局76座换电站,未来全国超400家换电站将陆续向睿蓝汽车车主开放。

睿蓝汽车启动C端换电试点业务,旨在普及换电轻出行生活模式,惠及更广泛的A级新能源私家车消费者。通过换电业务的普及带来的规模效应,为消费者带来更多实惠。

睿蓝7作为睿蓝汽车面向C端市场的战略产品,以11万级的超低价格带来“满级体验”。换电模式曾主要存在于高端市场,如今睿蓝汽车将其带入11万级市场,采用电池租用服务再省3万,将换电购车价格打入8万级。

睿蓝7诞生于GBRC水晶架构,具有高模块性、高安全性、高智能性等特点。在动力、操控、空间、造型和智能配置方面均表现出色,为用户提供超越同级的驾驶和乘坐体验。

睿蓝汽车以倡导换电出行生活方式、开创新能源时代换电新格局为己任,致力于为用户提供高价值产品与生态服务。此次启动C端换电试点,不仅为10-20万级电动汽车市场带来新的消费选择,更将换电出行模式普及至更广泛的消费群体。

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