【ITBEAR】针对近期网络上流传的哪吒汽车拖欠员工薪资的传闻，哪吒汽车相关人士于10月16日向媒体作出回应。据称，目前公司一线员工的薪资均已按时发放，而中层及高管层级的薪资发放因股权优化和薪资结构调整稍有延迟，并非普遍拖欠现象。有直营门店员工也证实，工资发放一切正常，未受影响。
哪吒汽车正积极筹备港股上市，有望成为继蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车之后，第五家在港股上市的中国造车新势力企业。其母公司合众新能源汽车股份有限公司已向港交所递交了招股书。
招股书显示，哪吒汽车在2021年至2023年期间，营收分别为50.87亿元、130.5亿元和135.55亿元，但净亏损也分别达到48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元。哪吒汽车在研发方面不遗余力，已在上海、嘉兴、北京和香港建立了四大研发中心，并拥有位于浙江桐乡的整车制造工厂及多家汽车零部件工厂。
在海外市场，哪吒汽车的表现同样亮眼。泰国新能源相关机构数据显示，2024年9月，哪吒汽车在泰国纯电动汽车市场的占有率为16%，位居国际品牌第二。哪吒汽车在海外市场的布局正不断扩展，已在泰国和印度尼西亚投产，并在马来西亚动工建设新工厂。
哪吒汽车的高管团队也迎来了新的成员，高盛（亚洲）前董事总经理潘登已正式加入哪吒汽车，担任副总裁一职，将进一步推动公司的IPO进程。潘登拥有丰富的投行经验，专注于新兴工业子行业，他的加入预计将为公司带来新的发展动力。
哪吒汽车的出海战略自2021年启动以来，已取得显著成效。目前，哪吒汽车在全球拥有超过46万名用户，覆盖30多个国家及地区，海外营收占比达到12%。潘登表示，中国造车新势力的未来在于出海和智能驾驶，预期海外业务占公司收入的比例将持续扩大。
哪吒汽车在海外市场不仅实现了本地化生产，还在多个国际车展上展示了其新车型，受到了广泛关注。在日本品牌长期占据主导地位的泰国市场，哪吒汽车等中国品牌的新能源汽车正逐渐改变市场格局，展现出强劲的竞争力。
哪吒汽车的出口车型已在多个港口整装待发，准备驶向全球市场。随着国内汽车市场竞争的加剧，出海成为了中国车企开拓新市场空间的重要战略。哪吒汽车凭借其独特的市场定位和不断创新的产品，正逐步在全球新能源汽车市场中占据一席之地。
