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IPO停滞,又传欠薪,曾经的“销冠”新势力遭遇了什么?

   时间:2024-10-16 22:36:56 来源:ITBEAR作者:杨凌霄编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】曾一度问鼎新势力销量榜首的哪吒汽车,如今却陷入了困境。不仅IPO进程缓慢,更频繁传出拖欠员工薪资的传闻。

近日,有自称哪吒汽车员工的网友在社交平台爆料,称公司上月工资未能如期发放,且拖欠供应商款项,劝诫公众谨慎购买哪吒汽车。

哪吒汽车对此回应称,一线员工及工厂工人的工资均按时发放,仅是中层和高管的薪资架构调整导致个别薪资发放稍慢。

然而,有员工透露,在回应发出后的中午仍未收到工资,直至下午才收到部分薪资。

事实上,这并非哪吒汽车首次遭遇薪资风波。早在今年2月,就有员工爆料公司推迟发放年终奖及公积金。

尽管哪吒汽车CEO张勇及时在社交平台回应,强调公司从未晚发薪资,但显然,这些风波对公司的形象造成了不小的影响。

哪吒汽车在4月获得了50亿元的投资,用于产品研发、技术创新及扩大出口规模,但亏损问题依然严峻。

招股书显示,哪吒汽车2023年营收达135.55亿元,但亏损却高达68.67亿元。自2021年起,哪吒汽车的净亏损持续扩大,三年累计亏损达183.73亿元。

哪吒汽车曾凭借2022年超过15万辆的销量夺得新势力销冠,但如今销量却连连下滑。

2023年,哪吒汽车交付量同比下滑16%,成为唯一一个销量下滑的新势力品牌。今年9月,其交付量同比下降23.4%,环比下降8.06%,在新势力销量榜中排名第七。

对于哪吒汽车的困境,有人归因于其品牌名字不够接地气。投资人周鸿祎曾多次表达对哪吒汽车名字的不满,但CEO张勇却表示,名字本身不是问题,关键在于品牌运营。

经过网络投票后,张勇表示虽有近50%的人支持改名,但他本人并不太想改。

哪吒汽车的现状无疑经历了大起大落。从B端市场与低端车型向C端市场与中高端市场的转型并非易事,而在智能驾驶竞争白热化的当下,哪吒汽车的相关技术竞争力也显得不足。

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