【ITBEAR】比亚迪近期推出的旗舰车型仰望U8，凭借其云辇-P智能液压悬架技术引起了广泛关注。这项技术不仅是仰望品牌的一大亮点，更标志着中国在高端汽车技术领域的又一重大突破。
仰望汽车产品中心总监郑羽通过一系列视频，详细解读了云辇-P智能液压悬架的多项优势。他指出，尽管市场上80万元以上的越野车普遍采用主动悬架，其中90%以上为空气悬架，但这种悬架并不适合越野环境。
空气悬架在复杂工况下的表现不尽如人意，其举升力有限，耐冲击性差，且对密封要求高，气泵易过热。相比之下，主动液压悬架在通过性、循迹性、涉水性方面表现更佳，且在高强度使用下可靠性突出，更适合越野场景。
然而，液压悬架技术此前一直被丰田垄断，且主要针对燃油车适配，缺乏智能化功能。比亚迪自研的云辇-P智能液压悬架，集机械、液压、电控三项核心技术于一体，具备四轮联动、露营调平等创新功能，是全球首款智能液压车身控制系统。
云辇-P悬架的举升力高达5吨，簧上载荷5.4吨，在实验中成功举升起两辆仰望U8。其举升速率可达到5毫米每秒，总调节行程可达150毫米。每个悬架都能独立调节高度，实现野外一键调平，还能集中力量让一条腿变得更长。
云辇-P悬架在轮胎循迹性、阻尼调节、系统工作压力等方面均表现出色，且通过了十年或30万公里的耐久测试，适应零下30到零上85℃的环境温度，防水、防尘、密封性指标均站在行业顶端。
比亚迪云辇-P主动液压悬架技术的推出，不仅填补了中国在相关技术和产业链的空白，更展现了比亚迪在技术创新方面的实力。
郑羽还发布了关于云辇-P智能悬架的结构及功能特性的多期解析视频，包括结构和工作逻辑、三级刚度调节、阻尼连续自适应调节和高度调节等，为网友提供了详尽的了解。
