【ITBEAR】2024湾区半导体产业生态博览会在深圳盛大开幕，成为审视半导体产业脉动的重要平台。众多业界领袖出席并发表演讲，共同传递出产业发展的关键信号。
多家权威机构的报告均指出，得益于人工智能、5G、物联网、智能制造、智能交通等新兴技术的迅猛发展与应用，半导体产业正逐步回暖。预计到2030年左右，全球半导体产业的规模有望突破一万亿美元大关。
荷兰阿斯麦（ASML）公司市场总监陶婷婷强调，从中短期视角看，全球半导体市场已进入复苏周期，预计到2030年，半导体终端市场将实现9%的增长，其中数据中心、汽车和工业市场表现尤为亮眼。全球半导体晶圆制造设备市场在中长期内将保持10%的年化增长率，而中国正逐步成为晶圆制造设备市场的核心驱动力，半导体行业的先进制程亦将持续发展。
对于“万亿市场”的预测，蔚来联合创始人、总裁秦力洪则持更为乐观的态度，认为这一预测“过于保守”。他指出，得益于电动化、智能化、网联化的“三化”趋势，汽车行业已重返民用科技创新的前沿。全球最新的技术、芯片、材料均率先在新能源汽车行业得到广泛应用，汽车正由单一的交通工具转变为移动的生活空间，由冷冰冰的机器转变为充满情感温度的伙伴，由单一的车辆转变为以车为中心的数字互联体验中心。
秦力洪进一步指出，智能电动汽车的普及速度超乎预期，新能源乘用车的渗透率持续攀升，这意味着对半导体的需求急剧增加。仅从半导体在智能电动汽车中的应用来看，就涵盖了计算控制、功率半导体、存储芯片、电源管理/信号链、传感及通信等多个方面。他举例说，蔚来汽车全车芯片搭载数量从最初的3200颗增加至2022年第二季度的3600颗，而目前搭载的芯片数量已达到4200颗。随着汽车行业的发展，汽车半导体的单车价值也将大幅提升。
秦力洪坚信，万亿美元的市场预测低估了半导体产业的未来潜力。他解释说，一辆燃油汽车的半导体器件采购金额为200-300美元，而普通电动车的半导体器件采购金额为1000-1500美元，高端智能电动汽车则达到2500-5000美元。这也意味着，仅汽车行业就足以支撑起半导体行业的万亿市场规模。
