【ITBEAR】一夜之间，特斯拉市值竟蒸发了惊人的4900亿元，这一戏剧性事件背后，离不开马斯克的一场备受瞩目的发布会。10月11日，特斯拉“WE ROBOT”发布会召开，马斯克满怀信心地称其为“载入史册”的活动，然而市场反应却截然相反，股价暴跌约9%，市值大幅缩水。
尽管发布会预热已久，但马斯克仅用20分钟便匆匆介绍了两款新车——Cybercab和Robovan，以及早已为人所知的人形机器人Optimus。外界对这两款新车的续航里程、充电时间等关键信息一无所知，且Cybercab的量产时间仅定为模糊的2026年，而Robovan甚至只是一个无时间节点的概念车。市场的冷漠反应显然表明，马斯克画的大饼并未得到认可。
这场发布会反而凸显了中国在新能源汽车领域的领先地位。马斯克频繁提及的完全自动驾驶技术至今仍未实现，而中国的新能源车企早已实现了无人驾驶出租车和大巴车的落地使用和广泛运营，甚至开始尝试商业化并向海外扩张。例如，百度旗下的萝卜快跑已在武汉等地取得显著成果，提供超过700万单的自动驾驶服务，并计划在香港及海外推出服务。
同时，小马智行、文远知行等中国企业的Robotaxi也已在多个城市运营，轻舟智航的自动驾驶巴士更是在10座城市实现了常态化运营。这一系列成就无疑证明，在新能源汽车领域，中国正遥遥领先。马斯克的20分钟发布会，或许无意中成为了这一现实的最佳注脚。
