【ITBEAR】近年来，新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势，销量在过去五年内实现了四倍多的增长，与此同时，其海外市场出口也激增近三倍。这一显著增长背后，是消费者观念的转变以及汽车产业的深度转型，去年上海车展上，新能源汽车参展车型占比突破70%，彰显出行业新时代的到来。
面对这一趋势，老牌车企纷纷加大新能源汽车的投入，新兴车企如蔚来、理想汽车、小鹏汽车等也在不断崛起，力求在市场中占据一席之地。与此同时，随着USB-C接口的一统化，新型新能源汽车均配备了多个USB-C快充接口，旨在为消费者提供更加便捷的充电体验。
在此背景下，英集芯推出了其USB-C快充专用车载芯片IP6529_Q1，该芯片内置功率MOS，输入电压范围为7.3V至32V，输出电压范围为3V至21V，最大输出功率可达45W，并能根据识别的快充协议自动调整输出电压和电流。IP6529_Q1还具备多种保护功能，如输入过压、欠压保护，输出过流、过压、欠压、短路保护等，为车载充电器提供了全面的安全保障。
另一款值得一提的产品是英集芯的IP6557，这是一款集成升降压控制器和路径NMOS控制功能的SOC，支持多种快充协议，包括QC2.0/QC3.0/QC3+/QC4+/QC5/FCP/HSCP/AFC/MTK/UFCS以及USB-C接口的PD3.1/PPS/ERP28V输出快充协议。IP6557支持最大31V的电压输入，并可实现六个档位电压输出，内置对E-Marker线缆的识别和支持，只需一个电感以及功率MOSFET即可实现具有升降压功能的快充方案，有效减小了整体方案的尺寸并降低了BOM成本。
IP6557集成的升降压控制器可提供最大140W(28V5A)功率输出，并支持NTC的板级温度检测，可根据温度智能调节输出功率。同时，其内置的14-bit ADC能精确测量输入输出的电压电流以及IO的电压，为新能源汽车用户提供了更加出色的充电体验。
英集芯将继续加大研发投入，推动USB-C快充技术的革新，并与行业内的合作伙伴紧密协作，共同致力于构建一个更加高效、智能、可持续的新能源汽车充电生态系统，推动新能源汽车市场不断向前发展。
