【ITBEAR】随着腾势D9在MPV细分市场的登顶，高端新能源MPV车型逐渐成为了市场的新宠。比亚迪夏，这款在成都车展上首度亮相便引发轰动的车型，现已正式进入工信部新车申报目录，预示着其年内上市的可能性。
比亚迪夏的设计延续了王朝网的“龙颜”风格，车头BYD标识被替换为汉字“夏”，镀铬饰条与大灯融为一体，形似“龙须”。前脸面积宽广，内部装饰融入了龙鳞铠甲元素。
车身侧面设计与腾势D9颇为相似，线条平直，前后门把手在视觉上形成一体。车尾设计简洁，贯穿式尾灯内部融入了中国结元素。
动力方面，比亚迪夏将搭载由1.5T发动机与电机组成的第五代MD系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，预计能耗将低于腾势D9。该车还将配备20.39kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航达80km。
对于比亚迪而言，比亚迪夏与腾势D9的错位竞争策略至关重要。腾势D9更偏向商务市场，而比亚迪夏若欲进军家用市场，则需在内部空间设计与智能座舱功能配置上倾注更多心血。价格方面，鉴于腾势D9主销价格在30万级别，比亚迪夏的定价或将下探至25万左右，以避免产品内部竞争。
