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地图服务商这两日“心慌慌”,发生了什么?

   时间:2024-10-17 15:45:43 来源:ITBEAR作者:柳晴雪编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】近期,国内地图服务市场掀起了一场轩然大波,起因是国家安全部发布的一则关于“隐秘的测绘,秘密的泄露”的消息。该消息揭露,某境外企业A公司通过与具有测绘资质的国内B公司合作,以汽车智能驾驶研究为幌子,在国内非法进行地理信息测绘活动。

据悉,A公司作为某国重点敏感领域项目的承包商,并不具备在中国境内单独开展地理信息测绘活动的资质。而B公司,在经济利益的驱使下,利用自身测绘资质为A公司非法获取测绘数据提供了掩护,并最终将数据转移出境。

这一震惊业界的消息迅速在汽车行业引发广泛关注,众多国内地图供应商及相关汽车企业纷纷表示关切。

在消息发布的当晚,多家相关企业紧急发表声明,澄清与此事无关。特斯拉全球副总裁陶琳在个人社交账号上强调,合规是企业经营的底线,特斯拉始终致力于为消费者提供安全可靠的产品和优秀稳定的服务。她指出,特斯拉在华并无地图测绘资质,其FSD系统在中国使用的是百度地图。

与此同时,四维图新、吉利汽车等企业也相继发表声明。四维图新表示,公司始终秉承合法、合规的办企原则,是中国最早一批的地图服务商,早在2002年就获得了甲级测绘资质。吉利控股集团高级副总裁杨学良则回应称,此事与极氪无关,也不是极氪合作伙伴所为。

值得注意的是,极氪被质疑与其和英特尔旗下自动驾驶企业Mobileye的合作有关。对此,Mobileye中国官方微博发布声明,强调其在数据安全与法律合规领域的持续投入,并表示在包括中国的相关国家和地区,都是在具备相关资质的合作方监督下全面依法经营。

此事件也引发了行业对导航电子地图制作甲级资质的关注。据自然资源部数据显示,截至2023年年末,具备甲级测绘资质的企业也仅扩展至30余家。这一资质被视为企业开展高精地图加工生产和制作的前提,也是实现全自动驾驶的关键解决方案。

然而,由于汽车行业近年来为降低成本而趋向“无地图智驾”,部分主攻高精地图的供应商面临困境。尽管如此,业内仍普遍认为,在L4级别以上的自动驾驶中,高精地图仍是实现的关键。

采集和使用测绘地理信息涉及敏感信息,一旦泄露可能影响国家安全,这也是相关部门对此进行严格管控的重要原因。

目前,已经发布澄清公告的地图供应商股价有所波动,四维图新、光庭信息等今日开盘涨了4%以上。

在这场风波中,谁拥有导航电子地图资质成为了行业关注的焦点。具备这一资质的企业不仅在高精地图领域拥有话语权,更在自动驾驶技术的发展中占据重要地位。

在这场风波背后,我们也看到了国内地图服务市场的复杂性和敏感性。如何在保障国家安全的同时,推动地图服务市场的健康发展,将是行业面临的重要挑战。

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