【ITBEAR】东南亚电动汽车市场正经历一场快速增长的变革。在老挝首都万象，一家电动汽车4S店前，一辆中国品牌电动出租车正在充电，这一幕成为了当地新能源汽车普及的缩影。
根据最新发布的报告，2023年全球电动汽车保有量已接近4200万辆，同比激增约50%。其中，中国以2340万辆的保有量占据全球半壁江山。预计2024年全球电动汽车市场营收将达到7862亿美元，并在2024至2029年间保持6.63%的年复合增长率。业内普遍认为，随着环保理念的深入人心和技术的快速迭代，电动汽车市场将持续强劲增长。
销售数据同样令人瞩目。2023年，全球新注册电动汽车达到1480万辆，中国以超过900万辆的注册量遥遥领先，欧盟和美国分列第二、三位。市场研究预计，2024年全球电动汽车销量将达到1700万辆，占全球汽车总销量的五分之一以上。
消费者调查和市场分析报告均显示，新兴市场的电动汽车需求正在加速增长，特别是泰国和印度尼西亚等国，商用电动汽车销量预计将出现激增。同时，全球汽车行业正加速向电动化转型，预计到2030年，新售出的乘用车中电动汽车占比将超过四分之一。
电动汽车市场的快速发展得益于多重利好因素，包括电池续航、汽车成本、充电基础设施的不断优化，以及各国激励措施、产业技术迭代创新和消费者偏好的改变。国际能源署的报告指出，随着电动汽车价格的逐步下降，需求预计将呈现指数级增长。而电池技术、充电技术的更新，以及电动汽车与多种变革性技术的融合，将持续开拓新的市场空间。
中国在全球电动汽车领域的突出表现不容忽视。2023年，中国新能源汽车产销分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比显著增长。中国汽车制造商的电动汽车产量占全球的一半以上，同时在电池和充电技术领域占据重要地位，拥有大量相关专利。
为实现碳中和目标，全球新能源汽车销量需在2030年达到约4500万辆，是当前销量的三倍多。泰国电动汽车协会副会长素罗·桑尼表示，中国在全球电动汽车领域的领先地位对应对气候变暖具有重要意义，加强与中国在电动汽车领域的合作，将让世界各国尤其是发展中国家从新能源产业的发展中受益。
