【ITBEAR】近期，一组全新雷神电混车型的路试谍照在网络上曝光，揭示了吉利在电混技术领域的最新突破。这款疑似为银河L6新款的车型，搭载了吉利最新一代雷神电混技术，据称在油耗控制方面表现出色，亏电油耗能控制在3L/100km以内。
尽管路试车辆外观被伪装贴纸覆盖，但通过细节推测，新车前脸可能采用封闭式格栅设计，大灯组狭长犀利，前包围似乎配备三段式进气口。车身侧面线条流畅，溜背造型搭配隐藏式门把手，增添现代感。尾部设计同样吸睛，分段式尾灯组和略显夸张的扩散器造型。
吉利汽车集团CEO淦家阅此前透露，年内将发布全新一代雷神超级电混技术，热效率高达46%，满油满电续航超过2000km，最低馈电油耗可达2L/100km。这一技术的突破，无疑将为吉利的电混系统带来更高的效率和性能。
吉利还拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架。尽管这些数据可能基于特定工况，但吉利的混动安全技术专利同样值得关注。该技术能防止第二电机故障时的抛锚事故，确保车辆高速行驶不失速，降低安全隐患。
从产品定位上看，吉利的新车将主要与比亚迪秦L和海报06 DM-i两款车型形成竞争关系。这两款产品都拥有强大的混动技术，而吉利的新车在热效率、续航能力和安全性方面值得期待，也将成为混动市场的有力补充。
不过，就新款银河L6而言，10月才完成申报，年内上市并交付的可能性并不大。与之对标的秦L，5月份已上市并售出12万多辆。吉利在产品布局上稍慢一步，失去了一些市场先机。如今，随着谍照曝光和新车公示，新一代雷神电混终于走进公众视野。比亚迪或许仍处在领先地位，但愿吉利能凭借过硬的产品紧跟步伐。
