【ITBEAR】2024年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京盛大召开，以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，旨在探讨智能网联汽车产业技术的未来走向，并促进国际间的合作与交流。宝马集团作为汽车行业的领军者和智能网联技术的先驱，在大会上宣布了一个重大决定：2025年将推出搭载“车路云一体化”（V2X）技术的量产车型，此举不仅加速了智能网联技术的普及，也体现了宝马在中国深化本土合作、推动行业生态发展的坚定决心。
宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士强调：“中国是智能网联汽车发展的热土，也是未来的所在。因此，宝马在中国构建了德国之外最大的研发和数字化体系，全力推动智能网联技术的本土合作与发展，V2X技术的量产应用便是明证。宝马将始终坚守以客户为中心，以安全和责任为前提，为中国客户研发稳定、成熟的科技产品。通过合作创新，我们将使宝马标志性的驾驶乐趣在智慧出行的新时代焕发新的活力。”
宝马强大的研发体系是其探索前沿技术的坚实后盾。目前，宝马已在中国建立了德国之外最大、最完备的研发网络，具备全栈智能网联汽车软件开发能力，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等多个领域。以沈阳研发中心为例，其全新复合型EMC（电磁兼容）实验室是业界首个兼具智能网联与电磁兼容测试能力的复合型实验室，为智能网联汽车无线通信技术的测试提供了有力支持。目前，实验室正在为新世代车型的EMC测试做调试准备，预计2025年年初正式开启测试。
在自动驾驶技术的研发上，宝马始终坚守“安全为先，人机共驾”的理念，致力于为用户打造会用、敢用的智能驾驶辅助系统。今年8月，宝马在德国获准在同一车型同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统，成为全球首家在德国获得此组合认证的企业，充分展示了其在驾驶辅助和自动驾驶领域的领先地位。年初在中国市场推出的全新BMW 5系，其所搭载的L2+智能辅助驾驶系统以“安全为先”理念打造，在中国进行了超过2,000个特色的调试，本土研发测试足迹遍布400多个城市，每个版本的更新与功能优化都使系统更适合中国道路情况，与中国用户“心意相通”。
作为“以客户为中心”的豪华品牌，宝马致力于为客户提供成熟稳定的功能。未来，宝马将继续追求技术创新的开放合作，将BMW典型的驾驶乐趣带入智慧出行的新时代。
