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宝马明年量产“车路云一体化”车型,技术革新还是噱头?

   时间:2024-10-17 18:02:20 来源:ITBEAR作者:赵磊编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】2024年世界智能网联汽车大会(WICV)在北京盛大召开,吸引了全球汽车行业的目光。本次大会主题为“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”,旨在探讨智能网联汽车产业的未来发展方向,并促进国际间的合作与交流。会上,宝马集团宣布了一个重大消息:2025年将推出搭载“车路云一体化”(V2X)技术的量产车型,此举不仅预示着智能网联技术的加速普及,也彰显了宝马在中国深化本土合作、推动行业生态发展的决心。

宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士强调:“中国是智能网联汽车发展的沃土,也是未来的所在。因此,宝马在中国建立了德国之外最大的研发和数字化体系,全力推动智能网联技术的本土合作与发展。V2X技术的量产应用正是这一承诺的明证。宝马将始终以客户为中心,以安全和负责任为前提,为中国客户研发稳定、成熟的科技产品,让宝马的标志性驾驶乐趣在智慧出行的新时代焕发新的活力。”

宝马在中国拥有强大的研发体系,这是其探索前沿技术的实力和底气所在。目前,宝马已在中国建成德国之外最大、最完备的研发网络,覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等领域,具备全栈智能网联汽车软件开发能力。以沈阳研发中心为例,今年投入运营的全新复合型EMC(电磁兼容)实验室是业界首个兼具智能网联与电磁兼容测试能力的复合型实验室,为智能网联汽车无线通信技术的测试提供了坚实后盾。

在自动驾驶技术的研发上,宝马始终坚持以高安全标准来开发不同级别的自动驾驶系统。今年8月,宝马在德国获准在同一车型同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统,成为全球首家在德国获得此组合认证的企业,充分展示了其在驾驶辅助和自动驾驶领域的领先地位。在中国市场推出的全新BMW 5系所搭载的L2+智能辅助驾驶系统,就是在“安全为先”的理念下打造的,经过在中国2,000多个特色调试和400多个城市的本土研发测试,每个版本的更新与功能优化都使其更适合中国道路情况。

作为“以客户为中心”的豪华品牌,宝马致力于为客户提供成熟稳定的功能,并追求技术创新的开放合作。未来,宝马将继续深化在中国市场的本土合作与发展,将BMW的典型驾驶乐趣带入智慧出行的新时代。

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