【ITBEAR】随着全国各地汽车以旧换新政策的持续推进，二手车市场正迎来显著回暖的迹象，成为汽车消费领域中的一大亮点。
据中国汽车流通协会（中汽协）发布的数据，2024年9月，全国二手车市场交易量达到165.84万辆，环比增长5.89%，同比增长4.19%，交易金额高达1063.91亿元。今年1至9月，二手车累计交易量为1421.68万辆，同比增长5.37%，累计交易金额为9392.32亿元。
二手车市场的回暖并非一帆风顺。从今年3月至5月，得益于汽车以旧换新政策的逐步推进，二手车月度交易量相较于去年同期出现明显回升。然而，交易量环比增长却呈现逐步下降的趋势，显示出市场的调整和波动。
进入7月，二手车市场再次受到政策利好的推动，交易量有所上升。但8月又出现小幅下降，表明二手车市场不仅受政策影响，还受到消费者需求变化、市场竞争格局等多重因素的共同作用。
9月，二手车市场在销售旺季、政策鼓励、假期效应等多重因素的推动下，呈现出明显的活跃态势。政策方面，汽车以旧换新政策不仅激发了消费者的购车热情，也促进了二手车市场的流通和交易。同时，随着人们生活水平的提高和消费观念的转变，越来越多的人开始选择购买二手车，进一步推动了市场的繁荣。
汽车分析师徐嘉平表示，二手车市场的回暖不仅带来了交易量的增长，也促进了整个汽车产业链的健康发展。二手车市场的活跃为新车销售提供了更多的潜在客户，推动了新车市场的增长。同时，二手车市场的流通也加速了汽车产品的更新换代，促进了汽车产业的升级和转型。
身处市场最前线的二手车商们对市场变化的感受尤为敏锐。一位二手车商表示，近几个月来，随着政策的推动和市场的逐步回暖，二手车销量确实有所提升。然而，新车市场的降价潮依旧给二手车市场带来了不小的冲击。例如，年中时一款奔驰车能卖到20万，但到了9月份，同样的车款就只能卖到17万了。这种价格下滑的现象不仅影响了二手车商的利润空间，也加剧了市场的竞争。
面对市场变化，这位二手车商坦言，一开始他们也曾犹豫是否要降价。然而，由于舍不得降价，库存车逐渐增多，压力也越来越大。后来，他们开始密切关注市场动态，摸透了市场规律，并逐步调整价格策略。现在，他们已经能够较为准确地判断车辆的价格波段，并据此灵活调整经营策略。
新能源二手车市场也呈现出显著的活跃度。据二手车交易平台天天拍车发布的《2024年三季度二手车在线交易数据报告》显示，2024年第三季度，该平台新能源二手车的成交量占比已高达11.9%，相较于以往有了显著的增长。这一趋势预计将持续稳步推进，为新能源二手车市场带来更多发展机遇。
在二手车市场中，传统豪华品牌的入门款车型，如宝马、奔驰、奥迪等，因其品牌影响力和相对亲民的价格，一直保持着较高的销量。然而，随着新能源汽车的兴起，特斯拉Model 3、小鹏P7、问界M5等新能源车型也逐渐成为了市场的焦点。
一位二手车商表示，过去由于新能源汽车在二手车市场上的接受度不高，很多商户担心销路不畅而不敢轻易收购新能源车型。但现在，随着市场的回暖和消费者观念的转变，越来越多的商户开始积极收购新能源车型，以满足日益增长的市场需求。
