【ITBEAR】巴黎车展作为全球汽车工业的顶级盛事，今年尤为引人注目，中国车企的积极参与为其增添了新的活力。其中，小鹏P7+、红旗EH7、零跑B10等新能源车更是成为了车展的焦点。
小鹏P7+预计于11月上旬上市交付，这款定价在20万级别的车型，以其全面的优势吸引了众多消费者的关注。新车在空间、智能、动力和续航等方面均展现出同级领先的实力。
小鹏P7+不仅继承了小鹏P7在颜值和智能驾驶方面的优势，还针对空间进行了优化，解决了时尚与实用性的矛盾。其大溜背车身设计保证了宽敞的乘坐空间，同时拥有超低的风阻系数，有助于提升续航和乘坐静谧性。
在智驾方面，小鹏P7+采用了无激光雷达的AI鹰眼视觉智驾方案，配备了端到端的大模型和AI智能驾驶系统。这一方案的运用，使得车辆在智驾体验上更加接近人的驾驶习惯，展现了小鹏汽车在智能驾驶领域的最高水平。
动力和续航方面，小鹏P7+也给出了令人满意的答案。新车提供了长续航MAX版和超长续航MAX版可选，分别搭载了60.7kWh和76.3kWh的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航分别为602km和710km。
综合来看，小鹏P7+作为一款中大型掀背轿跑，在颜值、空间、智能、动力和续航等方面均达到了同级领先的水平，甚至具备全面引领同价位纯电动车的综合实力。
巴黎车展不仅是小鹏P7+的预售舞台，更是其远征海外市场的起点。这款集小鹏十年技术大成的新车，将承担起开创小鹏下一个黄金十年的重任。对于小鹏汽车而言，MONA M03的量固然重要，但小鹏P7+的向上突围更为关键。
