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搅局者来袭!远程技术破纪录,疆煤外运要告别燃油车?

   时间:2024-10-18 08:04:31 来源:ITBEAR作者:李娜编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】新疆,作为我国重要的能源生产基地,其煤炭外运一直备受关注。然而,传统燃油车在疆煤外运中占据主导地位,绿色运输发展不足。近期,远程星瀚H醇氢电动牵引车的出现,为这一局面带来了革新。

远程星瀚H醇氢电动牵引车成功挑战吉尼斯世界纪录TM称号,解决了纯电重卡续航里程短的难题,为疆煤外运公路运输开启了绿色新篇章。这一成就预示着疆煤外运有望摆脱对传统燃油车的依赖,实现绿色低碳转型。

长期以来,纯电重卡因续航里程有限,主要应用于短途运输,无法满足疆煤外运的长途需求。特别是“哈密-酒泉-张掖-武威”这条核心线路,环境复杂多变,让新能源重卡望而却步。然而,醇氢电动的出现打破了这一局限。

依托吉利在甲醇技术领域的深厚积累,远程醇氢电动技术将甲醇作为液态氢替代传统氢燃料电池系统,实现了纯电动车辆充电补能方式的便捷和经济实用升级。以远程星瀚H为例,其拥有1500公里续航能力,补能建设成本仅为充电站的10%,自重比大电量纯电车型轻2吨,优势显著。

醇氢电动在补能速度上也表现出色,醇氢电动牵引车补能10分钟即可续航1500公里,工程车补能5分钟可续航600公里。去年12月,远程星瀚H还曾满载完成1341公里的黑河至长春寒区测试,验证了其在北方寒区的长续航能力。

经济性方面,醇氢电动同样表现出众。在整车满载42吨的情况下,远程星瀚H完成了1522.9公里的续航挑战,百公里平均醇耗约为51.7升,每公里燃料成本大幅降低,相较于传统燃料重卡,用户运营成本显著降低。

为打造疆煤外运的最优解决方案,远程正加速布局新疆全场景醇氢运力生态。目前,已在疆煤外运“黄金线路”沿线建成15座甲醇能源加注站点,并计划年底前建设400座标准加注站,为用户提供一站式加注服务。

同时,远程打造的“程心服务”全新商用车服务标准体系,将为疆煤外运提供全方位保障。围绕疆煤外运沿线,远程已布局28家服务站点和4家核心备件库,进一步完善了服务网络和保障体系。

“双碳”战略下,疆煤外运公路运输向绿色低碳转型是大势所趋。远程的醇氢电动技术路线既具备能源自主可控、绿色环保的特点,又具备高效经济、续航无忧的优势,势必会成为疆煤外运公路运输的新优选。同时,远程也有望在这一市场快速成长,为疆煤外运按下绿色发展的加速键。

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