【ITBEAR】理想汽车近日在江苏省常州基地迎来了第100万辆整车的下线，标志着中国首个百万辆新势力车企的诞生。自2019年11月首台理想ONE下线以来，理想汽车仅用时58个月便达成了这一里程碑，创造了中国豪华车市场最快达成百万辆交付的纪录，远超特斯拉实现这一目标所花费的近8年时间。
理想汽车的成功得益于其持续的产品创新和聚焦用户价值的策略。公司董事长兼CEO李想表示，理想汽车致力于打造超越用户需求的产品，用户的认可和支持是公司持续进步的动力。
理想汽车在发展初期，其增程技术路线曾饱受质疑，甚至被外界视为“淘汰的落后技术”。然而，随着时间的推移，增程技术逐渐被更多车企采纳和效仿，包括问界、零跑、深蓝等，且小鹏、智己等也已明确将陆续加入增程阵营。理想汽车还在行业内掀起了“冰箱、彩电、大沙发”的风潮，这些配置如今已成为中高端车型的标配。
理想汽车不仅在产品上取得了显著成绩，还在核心技术自研方面持续投入。去年以来，理想汽车平均每三天投入1亿元用于技术研发，在智能驾驶、智能空间、智能电动、智能工业等领域建立了领先的技术优势。今年以来，理想汽车在智能驾驶领域取得了突破性进展，其端到端+VLM系统已经开启万人团测试。
在供应链方面，理想汽车坚持与本土优质供应商合作，不断完善供应链体系与管理标准。通过与合作伙伴在研发、生产、质量追溯等方面的开放合作，理想汽车实现了产品全生命周期可追溯，驱动质量和性能提升。同时，理想汽车还积极协同本土企业实现关键技术突破，为产业链创造了全新价值。
随着理想汽车的规模不断扩大，其供应链上的合作伙伴也逐渐成长为行业龙头。例如，在空气悬架领域，理想汽车与保隆科技、孔辉等本土供应商的合作，打破了国外企业的垄断地位，使得空气悬架成为更多车型的标配。同样，在电驱动领域，理想汽车与汇川联合动力的合作也推动了本土电驱动技术的发展。
理想汽车的成功不仅体现在产品和销量上，还体现在其对行业的贡献上。通过打造一系列爆款产品，理想汽车成为了国内豪华市场领域消费者“无法绕开”的选项。同时，理想汽车还通过坚持核心技术自研和与本土优质供应商的合作，推动了整个新能源汽车产业链的发展。
未来，理想汽车将继续加快零部件产业园建设，引导“理链”近地化集群发展。预计到2026年，将有70%的关键零部件实现近地化供应。这一举措将进一步提升理想汽车的供应链效率和竞争力，为其未来的发展奠定坚实基础。
理想汽车的成功故事不仅是中国新能源汽车市场快速发展的一个缩影，也是中国本土汽车品牌在技术创新和产业链协同方面取得重大突破的一个例证。随着理想汽车不断壮大，其对于本土汽车行业的发展和推动也将持续发挥重要作用。
