【ITBEAR】新能源汽车换电模式的探索与发展一直是业界关注的焦点，尤其是在新能源汽车市场快速扩展的当下，这一话题更是引发了广泛讨论。睿蓝汽车，作为吉利汽车新能源版图的重要一环，其在换电领域的布局尤为引人注目。
睿蓝汽车在B端市场的稳健表现，为其进军C端市场提供了坚实的物质基础与丰富的运营经验。依托曹操出行和易易互联两大“伙伴”，睿蓝汽车在B端市场已站稳脚跟，并积累了宝贵的市场经验。
易易互联凭借其在换电技术上的深厚积累，为睿蓝汽车提供了强大的技术支持。截至目前，易易互联已拥有超过1000项相关专利，其换电站已进入3.0时代，能实现40秒极速换电，最大换电能力达540次/天，这样的竞争力在换电领域无疑处于领先地位。
在B端市场的成功基础上，睿蓝汽车开始试水C端市场，其推出的睿蓝7车型，在价格和服务上都有着显著的优势。车电分离购买电池价格为30000元，每月还赠送4次全时免费换电，最低拥车价格来到了8.57万元，将高性价比的换电汽车产品带给普罗大众，体现了其“换电平权”的理念。
睿蓝汽车的换电模式不仅为消费者提供了更加便捷、高效的出行方式，还有效解决了新能源汽车保值率低的问题。车电分离模式使得电池的价值可以得到更合理的评估和管理，降低了车辆因电池衰减而导致的价值下降，从而增强了消费者购买新能源汽车的信心。
在换电站布局方面，睿蓝汽车也展现出了其独特的优势。以重庆为例，截至2024年10月，睿蓝共在重庆布站76座，累计换电4.3亿(kW・h)，日均换电38,920次。这样的布局不仅满足了消费者的补能需求，也为睿蓝汽车在全国范围内的推广提供了有力支撑。
重庆作为睿蓝汽车换电模式的重要试点城市，其成功经验和市场反馈将为睿蓝汽车在全国其他地区的推广奠定坚实基础。通过在重庆的深耕细作，睿蓝汽车将积累丰富的运营数据和用户口碑，为其拓展更广阔的市场奠定坚实基础。
睿蓝汽车以其独特的“B+C”换电模式和强大的市场执行力，在新能源汽车市场中脱颖而出。无论是从技术实力、市场布局还是用户口碑来看，睿蓝汽车都展现出了强大的竞争力和广阔的发展前景。
