【ITBEAR】近期，蔚来ET9的身影悄然出现在工信部公布的新车申报目录中，这款早在2023年便正式亮相的车型，预售价为80万元，其亮点在于搭载了900V高压平台和智能数控底盘。
蔚来ET9的车身尺寸显著，远大于享界S9和腾势Z9 GT，反而与宝马i7和奔驰EQS相近，甚至在除车长外的其他尺寸上更胜一筹。得益于后轮转向功能，这款庞然大物在驾驶灵活性和通过性上表现出色。
作为蔚来品牌的力作，ET9自然配备了换电技术，同时其搭载的900V高压平台允许充电5分钟即可增加255公里的续航，这一技术在半年前首次亮相时堪称王炸。
蔚来ET9的外观设计延续了经典的“蔚来风”，轿跑溜背设计与宽体式车身相结合，尽管定位为行政车型，但在运动感的营造上毫不妥协。细节方面，激光雷达和前视摄像头被巧妙地放置在了车顶，同时新增的双侧广角激光雷达集成在金属翼子板上，进一步提升了辅助驾驶功能。
尽管蔚来ET9预售价高达80万，与宝马i7和奔驰EQS等豪华车型竞争，但消费者可能难以被其目前展现的产品力所吸引。若想在上市后取得理想的销量，蔚来ET9需要展现出更多的核心竞争力。
