【ITBEAR】2024世界智能网联汽车大会在北京经济技术开发区盛大开幕，同期举办了中国国际新能源和智能网联汽车展览会及2024全国智能驾驶测试赛(京津冀)。此次大会汇聚了全球252家智能网联领域的顶尖企业，它们带来了最新的技术、产品和应用，展览的规格、设计和成果均创下历史新高。作为大会举办地的北京亦庄，已成为中国自动驾驶产业的创新高地，共有40多家企业展示了10余项国际或国内首创的产品或解决方案。
在整车领域，小米SU7系列成为焦点。该系列定位为C级豪华科技轿车，在电机、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱等方面表现突出。小米SU7 MAX搭载了小米超级电机V6s和双电机全轮驱动，最大马力可达673PS，并应用了小米全栈自研智能驾驶技术，可实现城市NOA和智能泊车等功能。这些车辆产自距离会场仅7公里的小米汽车工厂，该工厂每76秒就能生产一辆新车。
在新能源汽车动力电池领域，宁德时代展示了其超级增混电池、神行plus电池和麒麟电池等领先产品。其中，神行plus电池是全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池，充电10分钟即可补能600km。作为全球动力电池市场的龙头企业，宁德时代已连续7年占据全球市场份额第一，并计划于2026年在北京亦庄投产其华北地区的首座电池工厂。
在智能网联汽车关键核心部件领域，北京亦庄产业升级股权投资基金投资的两家车规芯片企业带来了重磅产品。芯驰科技的AI座舱基于其X9系列座舱芯片打造，能满足新一代汽车电子座舱应用对计算能力和通信能力的需求。另一家企业辉羲智能则推出了具有国际竞争力的“亦庄芯”，这是一款高性能智驾芯片产品，计划于2025年量产上车，支持城市NOA的量产落地。
中信科智联展示了其在车路云一体化、智能网联汽车和智能驾驶等领域的综合实力和最新成果。该公司已发布基于C-V2X的公交专用道动态共享方案，该方案可在不影响公交运行的前提下，提高公交专用道的利用率，并已率先在车路云一体化试点城市落地。
北京亦庄主题展上，阿尔特汽车展示了其自主研发的概念车Q-Bic，这是一款针对城市场景打造的多用途智能无人驾驶出行方案。该车实现了L4级别自动驾驶，并配备了智能化、人性化的智能网联系统。同时，鉴智机器人的AI双目立体视觉传感器和FUTURUS未来黑科技的全车窗PHUD产品也吸引了众多关注。
在自动驾驶未来城市嘉年华上，一款多巴胺蓝色车身的自动驾驶小巴成为亮点。这是全球首款基于高级别自动驾驶小巴的多功能商业化场景应用，可满足多种需求。事实上，在北京亦庄，自动驾驶已广泛应用于市民的日常生活中，包括智能网联乘用车出行、无人配送、无人清扫、无人零售和无人巡逻等多个场景。
北京经济技术开发区相关负责人表示，北京亦庄已成为我国自动驾驶产业的创新高地，集聚了120余家智能网联汽车企业，其中包括多家独角兽企业和国家级专精特新小巨人企业。北京亦庄还是智能网联企业新产品、新技术和新模式的投放首选地，八大应用场景投放的车辆总数和道路类别均位居全国前列。
