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比克电池竞速“大圆柱”,全极耳工艺能否再创佳绩?

   时间:2024-10-18 13:03:47 来源:ITBEAR作者:周琳编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】大圆柱电池正逐步成为锂电池行业的焦点,其卓越的性能和成本优势备受市场关注。近期,特斯拉宣布其第1亿颗4680电池正式下线,产量在短短3个多月内翻了一番。特斯拉规划未来4680电池的产能将提升至1000GWh以上,长期目标更是高达2TWh至3TWh。

随着新能源乘用车市场渗透率的持续攀升,2024年9月已达到53.3%,新能源汽车已成为推动我国汽车产业转型的重要力量。然而,电池安全、续航焦虑、充电便利性等问题依然是行业面临的挑战,传统动力电池技术在安全、能量密度和快充之间面临“不可能三角”的难题。

为解决这些痛点,比克动力聚焦于高镍三元钢壳大圆柱电池方向,力求在安全、成本和性能之间找到新的平衡点。大圆柱电池普遍采用耐压壳体和高强度钢材,显著提升了安全性,并能够支持更高能量密度的化学材料体系,从而增强电池的综合性能。

在结构工艺方面,比克动力正在进行第三代大圆柱电池的结构设计,力求在成熟、高速、低成本的结构设计上实现更大的突破。

作为早期圆柱电池生产商之一,比克动力在国内率先布局大圆柱电池领域,2021年初即实现了4680全极耳大圆柱电池的国内首发。如今,比克动力的全极耳大圆柱电池已经迭代至第三代,快充和安全性能不断提升。该电池支持4C快充,25℃环境下最快13分钟即可从10%电量充电至80%,有效缓解了用户的充电焦虑。

在安全测试中,比克动力的第三代全极耳大圆柱电池表现出色,单体针刺触发热失控、小模组针刺测试、小模组加热测试等均顺利通过,实现0热扩散,为终端应用提供了全生命周期的最佳安全性。

大圆柱电池的应用边界也在不断拓展。除了特斯拉,宝马、梅赛德斯奔驰、通用、保时捷、沃尔沃等车企巨头也都纷纷宣布未来将使用或考虑使用大圆柱电池。比克电池在低空飞行领域也有着长期布局,为eVTOL量身定制高性能产品,提供了可靠的动力支持。

未来,比克电池还将在型号、结构、化学体系等多维度进行创新优化,全方位满足载人客运、载物货运、警务安防等多元应用场景对电池的严苛需求,为低空经济注入强劲动力。

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