【ITBEAR】中工网近日发表文章,指出新能源汽车充电桩市场存在的一系列问题。随着新能源汽车的普及,充电桩成为车主的必需品,然而,一些充电桩运营商却利用低额电价吸引用户,随后通过高额服务费、停车费等手段实现盈利,使得充电成本不透明,服务保障缺失。有车主反映在App上看到每度0.86元的充电费用,实际充电时却还要额外支付每度0.24元的服务费。
报道还提到,一些充电桩要求车主先充值再充电,但余额退还却困难重重,进一步加剧了车主的不满。部分充电桩以超低电价吸引车主,却暗藏高额的停车费和占位费,使得整体充电成本大幅上升。
这一系列问题引发了网友的广泛关注和讨论,“充电桩靠低额电价高额服务费收割用户”的话题也登上了微博热搜榜第10位。
根据中国充电联盟的数据,截至2024年9月,公共充电桩总数已达332.9万台。然而,新能源汽车充电桩价格不透明、服务无保障等问题依然突出。
中工网是由中华全国总工会主管、工人日报社主办的大型综合性中央新闻网站,此次报道无疑为新能源汽车充电桩市场的问题敲响了警钟。