【ITBEAR】近期，小米发布的SU7电动汽车因其外观与保时捷Taycan相似，而被网友戏称为“保时米”。这一调侃不仅在网络上广泛流传，甚至在友商的营销活动中也被用作吐槽的对象。雷军在SU7发布会上，将其与Taycan进行了比较，并表示小米汽车在未来5到10年内有望赶超保时捷。
尽管许多人将SU7与Taycan的对比视为玩笑，毕竟两者在品牌定位和市场定位上存在显著差异，但SU7的热销无疑给保时捷带来了一定的市场压力。尤其是考虑到SU7的女性用户比例极高，这一细分市场正是Taycan的强项。
实际上，保时捷在中国市场的销量已经出现明显下滑，今年前九个月的总销量仅为4.328万台，同比下降29%。中国曾是保时捷的最大市场，如今已被美国和欧洲超越。尽管有人指出，保时捷销量的下滑更多是由于其他国产汽车的竞争，但不可否认的是，小米SU7在女性消费者中的受欢迎程度，确实对保时捷构成了一定的挑战。
多位女性车主表示，她们最初关注的是Taycan，但最终选择了SU7，因为其外观吸引人，同时小米品牌更贴近年轻、时尚的形象。随着SU7销量的持续攀升，预计保时捷在中国市场将面临更大的竞争压力，或许将进一步调整价格策略以应对挑战。
