【ITBEAR】在2024世界智能网联汽车大会上，小米创始人雷军分享了小米汽车在智能汽车领域的最新进展。雷军表示，小米作为汽车行业的新入者，在过去三年多时间里得到了众多专家和产业界前辈的关心与支持，并建议行业内应共建共享智能生态。
雷军透露，小米SU7自发布以来，已经进行了多项创新设计，包括四分之一螺纹孔、可拆卸的后排屏以及拓展槽等。在北京车展期间，雷军与比亚迪、长城、蔚来等多家车企的创始人讨论了共建智能生态的话题，并获得了他们的积极认可和支持。此后，雷军与同行们一直在积极推进相关工作，并已取得了一些进展。
雷军表示，他想把车里的东西尽量减少，尽量用配件的方式来解决，以提高灵活性。对此，比亚迪董事长王传福建议雷军牵头组织，统一生态，使车辆的可玩度提高，用户成本降低。长城汽车董事长魏建军也对此表示支持，并认为可以形成联盟，不要在车上增加过高的成本。
雷军还带队访问了蔚来汽车，与蔚来汽车创始人李斌等进行了面谈，双方讨论了同样的问题。一位接近小米汽车的工程师表示，生态产品是小米集团的优势，也是其今年的主推方向，重点是将人、车、家、办公场景打通，实现“人车家”生态的落地。
此次大会上，雷军不仅分享了小米汽车的最新进展，还与多家车企共同探讨了智能生态的共建问题。这一举措有望推动整个汽车产业的进步，提高车辆的可玩度，降低用户成本，形成更加紧密的行业联盟。
