【ITBEAR】在中国汽车市场，价格战如同一场没有硝烟的战争，让车企和消费者都倍感疲惫。长城汽车董事长魏建军，这位坚守汽车行业三十四年的老将，对此深感忧虑。他认为，汽车行业的健康发展不应以牺牲产品质量和降低开发标准为代价，这种做法不仅伤害了消费者，也阻碍了中国汽车品牌形象在海外市场的建立。
魏建军指出，近年来，中国汽车市场深陷价格战泥潭，新车市场价格不断降低，车企利润大幅缩水。广汽董事长曾庆洪和吉利副总裁杨学良等业界人士也纷纷发声，痛批价格战带来的恶果，呼吁企业回归长期主义，注重高质量和技术创新。
魏建军强调，价格战迫使一些车企在制造工艺无法颠覆性改变的情况下，通过偷工减料甚至造假来降低成本，这无疑是在破坏汽车行业的规则和逻辑。他痛心疾首地表示，这种短期行为将导致越来越多的优质产品被劣质产品所驱逐，最终损害的是消费者和整个汽车行业的利益。
随着中国汽车品牌纷纷出海，魏建军更是敲响了警钟。他指出，中国汽车在海外市场仍面临诸多挑战，如品牌溢价不足、本土化生产缺失等。他强调，出海车企应遵守当地市场规则，注重品质和技术实力，而非盲目追求销量和市场份额。
长城汽车作为出海的先驱，已经在泰国、巴西等地建立了全工艺整车生产基地，并拥有完善的全球研发、生产、营销和销售体系。然而，魏建军也坦言，随着出海车企的增多，一些车企开始挑战当地市场规则，如零利润卖车、掀起价格战等，这将对中国汽车品牌形象造成难以挽回的损害。
面对汽车行业的乱象，魏建军义无反顾地站了出来，他直言不讳地批评那些财务造假、产品造假、不诚信的车企，呼吁行业回归健康发展的轨道。他强调，能否坚守规则的底线，将决定着中国汽车行业的未来走向和海外市场的命运。
魏建军的坚守和呼吁，无疑是对当前汽车行业乱象的一记重锤。他用自己的行动诠释着对汽车行业的热爱与使命，也为中国汽车行业的健康发展指明了方向。
在中国新能源汽车行业高速发展之际，魏建军的提醒尤为重要。他强调，出海车企更应注重品质和技术实力，遵守当地市场规则，以过硬的产品和强大的技术实力赢得海外市场的认可。
长城汽车已经在海外市场取得了显著的成绩，这得益于其完善的全球研发、生产、营销和销售体系。然而，魏建军也深知，中国汽车品牌在海外市场的道路仍然漫长而艰辛。他呼吁所有出海车企共同努力，以高品质的产品和服务赢得海外消费者的信任和支持。
魏建军的坚守和呼吁不仅是对当前汽车行业乱象的批判，更是对中国汽车行业未来发展的期许。他用自己的行动诠释着对汽车行业的热爱与使命，也为中国汽车行业的健康发展贡献着自己的力量。
