【ITBEAR】在最近的巴黎车展上，中国汽车品牌展现出了前所未有的强大阵容，成为展会上的绝对主角。比亚迪、红旗、广汽、小鹏、零跑、创维、问界等众多中国车企集体亮相，其品牌数量和展位规模均超越了去年慕尼黑车展，彰显了中国汽车行业的蓬勃发展。
车展上，中国车企不仅展示了其最新的豪华车型，如仰望U9、问界M9等，吸引了众多外国友人的目光，还推出了多款针对海外市场的“特供车型”，展现了中国汽车品牌的国际化战略。
中国车企已从单纯的产品出口转向在海外建立本土化的生产、销售、研发和供应链体系，这一系列举措让欧洲本土车企感受到了前所未有的压力。欧盟对中国电动汽车征收的高额临时反补贴税，更是凸显了中国汽车在海外市场的竞争力。然而，这一决策也引发了德国的反对，显示出中国汽车市场在全球的重要地位。
回想过去，满大街都是国外品牌汽车的场景还历历在目，而今国外的大街上却频繁出现中国汽车的身影。中国汽车的海外之旅，从0到1，再由1迈向无穷大，正逐步实现蛟龙出海的壮举，向更广阔的世界市场进发。
