【ITBEAR】零跑汽车宣布，其第50万台量产车已正式下线，标志着公司在新能源汽车市场中的又一重要里程碑。
自2024年7月上旬达成40万台下线量以来，零跑汽车的销量增长势头强劲。8月、9月销量连续突破3万台，其中9月最后一周的单周销量破万。进入10月，零跑的热销势头持续，近期周销量不时达到新势力第二的位置。
极氪汽车和理想汽车纷纷向零跑汽车表示祝贺。零跑汽车的月交付量从今年开始持续攀升，一月更比一月高，尤其是在零跑C16上市后，交付量增速明显加速。
零跑C系列SUV家族，包括C16、C11、C10，覆盖了10万至20万SUV的价位区间，主打大空间和智能化，再加上轿车C01和纯电微型车T01的补充，使得零跑汽车销量表现出色。
值得注意的是，零跑汽车也在积极布局海外市场。通过与Stellantis集团的合作，零跑C10和零跑T03两款车型已在欧洲上市，计划在2025年底前在欧洲设立500个销售点，并将业务扩展到亚太、中东、非洲和南美洲。
在2024巴黎车展上，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明发布了全新B系列及首款全球化车型B10。据网传消息，B10可能定价在15万左右，这表明零跑有意推出更多高性价比车型。
零跑汽车并不是单纯地模仿其他品牌，而是根据自己品牌的情况制定了更合适的战略，做出了更适合其所处价位的产品。通过精细的产品定位和变通之策，零跑汽车在市场中占据了有利位置。
从零跑汽车的销量增长和市场布局来看，公司正加速交付，抢占市场份额。如果零跑能继续保持或提高增速，并推出更多有竞争力的车型，其第100万台量产车下线的日子或许将很快到来。
零跑汽车的快速崛起不仅体现在销量上，更在于其市场布局和产品战略的明智选择。通过不断创新和适应市场变化，零跑汽车正在新能源汽车市场中书写属于自己的篇章。
