【ITBEAR】华为与江淮汽车携手打造的“尊界”品牌，标志着其首款“百万级豪车”即将面世，正式进军高端汽车市场。
尊界品牌的全系列车型基于豪华新能源X6平台开发，覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型，预计年产能可达20万辆。据江淮汽车董事长项兴初透露，尊界的首款产品已进入整车验证阶段，计划于今年年底下线，并有望在明年上半年正式上市。
余承东在公开场合表示，尊界品牌的定位超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom等传统豪华品牌，主打更高端、更豪华、更舒适的驾乘体验，售价将突破一百万元大关。
鸿蒙智行目前旗下已有四大品牌系列，分别是与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界，以及与江淮汽车合作的尊界。其中，问界系列已成为鸿蒙智行的销量支柱，问界M9的均价达到50万元/辆。而尊界的推出，将进一步填补华为系汽车在“百万级豪车”市场的空白。
华鑫证券的研究报告指出，问界M9的成功不仅源于其卓越的产品性能，还得益于其精准的定价策略。目前，50万元至80万元/辆的主流豪华轿车市场存在空缺，尊界若能在此价格区间定位，有望复制问界M9的成功模式。
以比亚迪和鸿蒙智行为代表的中国品牌，正在超豪华汽车市场发起“突围战”。鸿蒙智行全系车型在9月份交付了3.99万辆新车，连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价第一名。同时，比亚迪也在高端市场逐步站稳脚跟，其方程豹、腾势、仰望三大中高端产品矩阵在9月份表现出色。
然而，百万级豪华车市场仍是国内新能源玩家尚未深耕的领域。平安证券的研究报告指出，尽管市场规模相对较小，且基本被外资高端品牌占据，但自主品牌如仰望和尊界仍在积极探索这一市场。整体来看，百万级豪车市场虽容量有限，但其进入壁垒高、品牌溢价能力强。
