【ITBEAR】近期，零跑汽车CEO朱江明对燃油车发表了激烈的言论，这一举动继蔚来汽车李斌之后，再次引发了市场的广泛关注。朱江明的言论相较于李斌此前在小范围车友会上的表态，显得更为直接和激进。
回顾2021年，李斌曾表示对购买燃油车的行为感到不解，认为这是一种怀旧情绪。此番言论当时在网络上引起了不小的争议。而今，朱江明的言论再次将新能源汽车与燃油车的对比推向了风口浪尖。
根据乘联会最新数据，9月新能源乘用车市场销量为112.3万辆，同比增长50.9%，渗透率已达53.3%。新能源汽车已成为市场主流，这一趋势愈发明显。
值得注意的是，朱江明的炮轰对象仅限于纯燃油车，插混、混动及增程式车型并不在其批评之列。尽管有人对新能源汽车的快速发展持保留态度，但数据显示，新能源汽车的渗透率在短短几年内实现了大幅提升。
从2020年的5.8%到2024年9月的53.3%，新能源汽车的渗透率在四年内增长了近十倍。尽管未来增长可能会放缓，但新能源汽车形成规模化和产业化优势后，燃油车成为小众车型已是大势所趋。
对于续航焦虑的问题，市场上已有插混和增程式车型提供了解决方案。随着电池技术的不断进步，未来新能源汽车的续航能力有望进一步提升。
