【ITBEAR】小鹏汽车近期凭借MONA M03车型在市场上掀起波澜。上市初期，该车型便迅速吸引大量订单，52分钟内大定超1万辆，48小时后更是突破3万辆。这一佳绩也助力小鹏汽车在理想汽车发布的周销量榜中跻身前五。
然而，销量一直是小鹏汽车的痛点。2024年前7个月，小鹏汽车累计销量仅为6.3万辆，远不及理想汽车的24万辆和蔚来的10万辆。尽管小鹏在智驾等方面备受认可，但产品定位的紊乱使其几乎掉队。
在新能源汽车市场的“价格战”中，小鹏汽车突然发力，取得显著效果。然而，高端化和盈利才是小鹏破局的关键。目前，MONA M03虽对整体销量有所帮助，但对高端车型销量并无拉动效应。
有用户反映小鹏MONA M03交付速度慢，希望退单。原因在于他们希望在12月31日地方补贴结束前提车，否则将错过补贴。
小鹏汽车需更深邃的战略思考和更聚焦的战略实践，以平衡“卷”与生产和交付能力，以及用户体验之间的关系。
